A prueba siempre

Calibración en velocidad: todo lo que debe saber

Además de estar calibradas en fuerza y desplazamiento, las máquinas de ensayo universales deben estarlo en velocidad. De esta forma, se asegura que los datos que entregan son precisos y confiables. Aquí le contamos todo sobre la calibración en velocidad.

Por Daniel Rodea

Las pruebas de materiales se utilizan para obtener datos precisos y confiables, y para que esto suceda, los sistemas y máquinas de pruebas deben ser evaluados periódicamente: la calibración es la forma de asegurar que los resultados que arrojan son exactos.

Además de estar calibradas en fuerza y desplazamiento, las máquinas de ensayo universales deben estarlo en velocidad.

¿Por qué se debe calibrar la velocidad?

Aunque la velocidad de prueba no siempre es un parámetro crítico, ya que algunos métodos de prueba definen ciertos requisitos de velocidad y precisión, y otros no; sin embargo, garantizar que la velocidad de prueba es constante, estable y repetible es una buena práctica para asegurar resultados exactos.

Eso sí, hay que considerar que existen pruebas en las cuales la velocidad es un parámetro de medición fundamental. Este es el caso de las pruebas de tracción (de tensión), por ejemplo, ya que la fluencia de los materiales se ve afectada por la velocidad en que se deforma el material. Por lo tanto, los resultados de elasticidad pueden variar si la velocidad cambia: si se aplica una velocidad baja durante el ensayo, se permite que el material fluya suavemente y que pueda alcanzar una mayor elongación que si se hubiera tensionado a una velocidad más alta; de igual manera, cuando un material se tensiona a una mayor velocidad, su resistencia aumenta, pero su elongación es menor, lo que lo lleva a la ruptura prematuramente. Por esto, la velocidad durante la prueba debe ser controlada de acuerdo con normas oficiales, ya sean nacionales o extranjeras.

¿Cómo se realiza la calibración en velocidad?

La calibración en velocidad para las máquinas de ensayo universales es muy similar a la de desplazamiento, pero ésta involucra el tiempo.

Para llevarla a cabo, se fija un patrón para medir el desplazamiento y se aplica una velocidad específica. Conforme el medidor transmite los datos de posición, también entrega el tiempo y con estos resultados, se calcula la velocidad en tiempo real (durante este proceso, se vigila no exceder el desplazamiento máximo del medidor).

Esto se repite con cada parámetro de velocidad que interese aplicar; normalmente, se lleva a cabo con cinco velocidades diferentes.

La norma ASTM E2658 es la base para realizar la calibración en velocidad y, según esta norma, ésta se debe llevar a cabo al menos una vez al año; pero si el uso de la máquina es muy frecuente, se recomienda realizarlo cada seis meses.

Grupo CTT cuenta con laboratorio de calibración acreditado ante la EMA y regido por la norma ISO/IEC 17025, y puede llevar a cabo calibraciones en velocidad para máquinas de ensayo universales (tiene como límite 1 m/s).

Si se ha quedado con alguna duda sobre el tema o quiere recibir más información, solo póngase en contacto con nosotros.

TestSuite TW Elite, la actualización de software que facilita la ejecución de pruebas

TestSuite TW Elite es la más reciente actualización de software de pruebas de MTS. Con él, la creación y ejecución de ensayos de materiales se ha vuelto mucho más sencilla y versátil.

Por Grupo CTT

La tecnología avanza de forma acelerada y, sin duda, quedarse atrás de ella deriva en falta de eficiencia y de calidad, así como en pérdidas económicas, algo que prácticamente puede suceder en cualquier sector de la industria.

Por eso, mantenerse actualizado es de vital importancia: operar con equipos viejos (de hace 20 o 50 años) es insostenible y vuelve irrelevante a cualquier empresa en poco tiempo.

Los sistemas de prueba no son la excepción a esto y, en esta ocasión, le hablaremos sobre una de las actualizaciones de software que la marca MTS ha lanzado para sus máquinas de ensayo universales: TestSuite TW Elite.

Este software permite realizar pruebas mecánicas precisas y repetibles de materiales, componentes y productos terminados. Con él, los ingenieros de pruebas tienen la máxima flexibilidad para crear y ejecutar pruebas, analizar datos y obtener informes de resultados según sus necesidades específicas.

¿Por qué actualizar mi equipo a TestSuite TW Elite?

Si decide quedarse con versiones de software anteriores, simplemente no podrá establecer y mantener una metodología de prueba única y confiable. Esto se debe a que estará usando un software de 28 años que no se ha actualizado durante 10 años, por lo que tendrá un programa que no es compatible con el sistema operativo Windows 10 (que es de los más recientes) y que tampoco se podrá ejecutar con el controlador de marco más actual.

Además, al ser una actualización, TestSuite TW Elite brinda muchos más beneficios que sus predecesores. De hecho, proporciona tanto facilidad de operación como versatilidad para abordar requisitos de prueba únicos y complejos, sin dejar de lado la garantía de calidad y eficiencia en las pruebas de control.

Con TestSuite TW Elite de MTS, podrá crear, modificar y ejecutar pruebas de forma sencilla y según sus necesidades, además de que tendrá un generador de reportes que le permitirá extraer datos de pruebas, modificar fácilmente las plantillas de los informes, así como las plantillas básicas.

Esto es lo que tendrá a su alcance con este software:

– Plantillas predefinidas para pruebas según normas ASTM e ISO

– Diseño de gráficos según el flujo de prueba y para comparativos

– Creación de plantillas de prueba

– Historial de adquisición de datos

– Generación de reportes durante las pruebas

– Exportación de datos a modo de reporte

– Control de velocidad avanzado

– Detección de límites, activación de secuencias e interfaz para E/S digital

¿Qué sistemas de prueba pueden aprovechar esta actualización?

Si su empresa cuenta con equipos de prueba de MTS con sistemas operativos, controladores, bastidores de carga y dispositivos periféricos que trabajen con versiones anteriores del software, que son TestWorks 3 y TestWorks 4, entonces es necesario que realice la actualización a TestSuite TW Elite.

Cabe mencionar que si su sistema tiene un handset como el de la imagen que se muestra a continuación (Handset MTS conectado), ejecutará TestSuite TW Elite sin problemas; pero si no es así, entonces requerirá de una actualización de la electrónica de su controlador, llamada ReNew, para volverlo compatible –esto incluye reemplazar los controladores en los marcos de carga de otros fabricantes–. TestSuite TW también funcionará en algunos bastidores de carga hidráulica.

Compatibilidad de TestSuite TW Elite de MTS

Estas son las especificaciones técnicas que debe cumplir su sistema para que pueda ser compatible con esta actualización:

– Sistema operativo: Windows 10

– Controladores de sistemas de prueba electromecánicos: MTS Insight, MTS Criterion y otros

– Controladores de sistemas de prueba servohidráulicos: FlexTest® 40, 60, 100, 200; FlexTest SE, y FlexTest GT

– Sistemas de pruebas universales con actualización ReNew: Instron® EM Test Systems, SATEC™ EM Test Systems, Zwick® EM Test Systems, Synergie, Alliance, QTest y otros

– Sistemas de prueba servohidráulicos: MTS Landmark, MTS Model 311 y 322, otros

– Sistemas de prueba estático-hidráulico: MTS Criterion y otros

– Dispositivos externos: Video, extensómetros, extensómetros láser, RS232/485 (MODBUS Protocol), Controladores Eurotherm (hornos y cámaras ambientales)

 

Grupo CTT le ofrece las mejores soluciones en sistemas de prueba. En el caso de la actualización de sus equipos a TestSuite TW Elite, podemos darle la orientación necesaria para que logre esta renovación con éxito; incluso, podemos ayudarle a hacer que su sistema sea compatible con esta actualización, sin importar de qué marca sea su marco de carga.

Sólo póngase en contacto con nosotros para obtener una cotización.

Shakers: Vibraciones que ayudan a verificar y calibrar

Por: Rubén Reyna

Un excitador de vibraciones, mejor conocido como shaker, es un dispositivo que aplica vibraciones controladas a sensores o a componentes. Está constituido por un elemento que mide y otro que aplica las vibraciones: al interactuar ambas partes entre sí, se pueden aplicar frecuencias de vibración específicas o múltiples. Éstas ayudan a verificar el correcto funcionamiento de sensores de vibración, o bien, a distinguir la reacción a la vibración de componentes y productos.

 

¿En qué ayudan estos equipos?

Los shakers pueden ser de frecuencias fijas o variables; de verificación, calibración o desempeño. Y dependiendo de lo completo que sea el modelo que se tenga, esta herramienta puede solo aplicar vibración, hacer una evaluación de los resultados por sí mismo e incluso, realizar calibraciones con acreditación. 

Para operarlo, el componente o sensor a evaluar debe colocarse en la base del shaker. Ya ahí, se aplica una frecuencia controlada fija o variable, la cual hace vibrar al sensor o producto. Tras esto, se obtienen los resultados y se pueden estimar.

Las ventajas de usar estos equipos es que permiten que la verificación de funcionamiento de sensores se pueda realizar in situ y por el equipo de trabajo propio, sin tener que enviarlos a las instalaciones de algún proveedor para que haga la tarea. Además de que se pueden realizar pruebas para saber cuánto puede durar un componente o producto sometido a vibración. Eso sí, para garantizar la buena operación del shaker, éste debe mandarse a calibrar de forma regular.

 

Aprovecharán mejor esta tecnología…

Empresas que requieren de hacer múltiples pruebas modales de vibración o pruebas de desempeño ante la vibración a componentes y productos terminados. También organizaciones que cuentan con equipos de mantenimiento preventivo enfocado en la prevención de daños por vibración, ya que, por lo general, tienen muchos sensores que preferiblemente deben ser verificados y calibrados de forma regular para asegurar que su funcionamiento sea eficiente.

En Grupo CTT, le podemos ayudar con la adquisición del shaker más adecuado según sus requerimientos. Contamos con equipos de las marcas PCB y The Modal Shop, además de que le podemos brindar la capacitación correspondiente para que pueda emplearlo de manera eficiente. Solo contáctenos.

Ante fallas inesperadas en la maquinaria, mantenimiento correctivo

Por: Daniel Rodea

“Más vale prevenir que lamentar” reza el dicho, y en muchos ámbitos de la vida, pareciera que considerar este fragmento de sabiduría popular verdaderamente sí marca la diferencia: si se considera para un viaje en carretera, puede evitar un accidente y hasta ayudar a gastar menos tiempo y recursos; para la salud de una persona, puede prevenir el desarrollo de ciertas enfermedades o aumentar la probabilidad de su detección temprana.

En la industria, el tomar medidas preventivas y planear líneas de acción ante determinados riesgos también es decisivo. Tómese como ejemplo el caso de los equipos y maquinaria industriales que son indispensables para la operación: si se les da el mantenimiento adecuado se puede reducir la probabilidad de que sucedan paros repentinos en la producción y hasta se puede alargar la vida útil de la maquinaria.

Sin embargo, y a pesar de que tomemos las medidas necesarias para prevenir y mantener cierto control en las situaciones, los imprevistos pasan: que se pinche un neumático porque algo se le incrustó en el camino o un accidente en el hogar o la calle que ponga en riesgo a una persona. En el caso de las empresas, esto también sucede y para solucionar con prontitud lo inesperado, existe el mantenimiento correctivo.

 

¿En qué consiste el mantenimiento correctivo?

Como bien lo dice su nombre, consiste en las reparaciones que se realizan para “corregir” una falla que se esté presentando en algún equipo o maquinaria de la empresa debido al desgaste de alguno de sus componentes.

El mantenimiento correctivo se caracteriza por su carencia de planeación, la falla se presenta de manera inesperada y hay que repararla en ese momento; urgencia e inmediatez, lo mejor es atender lo antes posible la avería; rapidez y eficacia, el tiempo y la calidad de la solución son cruciales, ya que si el problema se dio en un equipo que es de alta relevancia para la operación, el paro o mal funcionamiento podría derivar en pérdidas económicas para la empresa.

Descargue nuestra infografía sobre mantenimiento correctivo para saber más sobre él.

Es crucial contemplarlo, pero no hay que fiarse solo de él

Y es que fiarse solamente del mantenimiento correctivo (esperar a que sucedan las tragedias) es una acción temeraria, y más si se habla de equipos con una función crítica dentro de la cadena de producción.

Algunas de sus desventajas son el dejar expuesta la operación de la empresa a cualquier imprevisto, el que la incapacidad operativa se alargue demasiado, la reducción de la vida útil de los equipos e inversiones altas derivadas de reparaciones (porque así como puede ser un desperfecto que no genere un gran gasto, también puede derivar en la compra de refacciones costosas).

Así pues, aunque la posibilidad de que se deba aplicar mantenimiento correctivo siempre está presente, pues una incidencia que afecte la operación puede ocurrir en cualquier momento, lo más conveniente para las empresas (de cualquier sector) es conjugar las acciones correctivas con un plan preventivo: esto ayuda a mantener en la mejor condición a la maquinaria, disminuyendo la probabilidad de que acontezca algún desperfecto que comprometa la producción, sin perder de vista que, ante cualquier imprevisto, se debe actuar rápidamente con las reparaciones adecuadas.

Grupo CTT cuenta con servicios estructurados a la medida del cliente, los cuales incluyen planes de mantenimiento preventivo o basado en la condición, calibraciones y visitas de emergencia en caso de fallas inesperadas.

Si se ha quedado con alguna duda o quiere recibir más información, solo póngase en contacto con nosotros.

 

Guía para asegurar el estado de su maquinaria con mantenimiento preventivo

Por: José Rodríguez

Tal como ocurre con nuestro cuerpo, donde el cuidado diario y hacer revisiones rutinarias para detectar y tratar a tiempo posibles enfermedades puede marcar una gran diferencia en nuestra salud, los equipos y sistemas de su empresa también requieren de una atención de cierta manera similar. 

¿Por qué? Si a estos no se les da el mantenimiento necesario, una reparación puede tornarse en algo más complejo y, por ende, más costoso de resolver. Detectar y solucionar a tiempo, siempre será el camino ideal. 

Si usted no asegura que su maquinaria trabaje adecuadamente, esta puede presentar fallas inesperadas, sobre todo si trabaja de manera continua. Para ello, debe asegurarse que se le realicen mantenimientos programados.

 

¿Qué es el mantenimiento preventivo?

En resumidas palabras, con el mantenimiento preventivo podemos detectar y realizar a tiempo los ajustes que necesitan nuestros equipos para mantenerse en condiciones óptimas de operación y evitar fallas inesperadas, así como paros no programados que representan un gran problema para cualquier empresa.

 

¿Qué empresas pueden necesitar un plan de mantenimiento preventivo?

Pueden necesitarlo diferentes sectores y tipos de empresas. Por ejemplo: automotriz, aeronáutica, textil, aquellas que tengan compresores, máquinas hidráulicas y mecánicas, entre otras más. Algunos casos concretos son:

– Maquinaria o componentes de cuya operación depende la empresa.

– Equipos muy caros o cuyas reparaciones supongan un costo muy elevado o sean muy lentas y complicadas.

– Máquinas o componentes que sufren daños a menudo o aquellas que puedan suponer un peligro para las personas o el medio ambiente.

Por qué es importante realizar mantenimiento preventivo, qué es lo que implica, un ejemplo de uno de estos planes…conozca todo esto descargando gratis nuestro más reciente white paper:

Clic aquí para descargar gratis el white paper “Mantenimiento preventivo”. 

En Grupo CTT diseñamos planes de mantenimiento preventivo a la medida de nuestros clientes y sus necesidades. Somos representantes exclusivos de las marcas más reconocidas y contamos con un laboratorio de calibración acreditado ante la EMA regido por la norma ISO/IEC 17025.

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Guía para interpretar correctamente la hoja de datos de un acelerómetro

Por: Daniel Rodea

Los acelerómetros son los dispositivos de medición más utilizados para detectar vibraciones, y la información que brindan es crucial para la toma de decisiones. Sin embargo, no todos los acelerómetros son iguales, existe una amplia variedad que responde a las distintas necesidades y situaciones en las que requieran ser utilizados. Por ejemplo, el acelerómetro de un teléfono celular tiene características muy distintas a los acelerómetros que se utilizan en las pruebas automotrices de impacto.

Por esta razón, es de suma importancia elegir el acelerómetro adecuado para nuestras necesidades, pues así podremos responder correctamente a los distintos requerimientos de nuestros procesos y productos. ¿Se imagina qué sucedería si llegara a comprar un acelerómetro que no es el indicado para sus labores? Podemos visualizar varios escenarios que van desde pérdidas monetarias, hasta tiempos gastados en vano y el tener que iniciar nuevamente con el proceso de compra del acelerómetro correcto. 

Pues bien, cualquiera de las consecuencias anteriores pueden evitarse haciendo un buen análisis de la hoja de datos del acelerómetro para asegurar que está adquiriendo el indicado.

 

¿Cómo saber qué acelerómetro adquirir entre toda la variedad que existe?

La hoja de datos de un acelerómetro -también conocida como hoja de especificaciones-  es indispensable en esta tarea. Se trata de una ficha técnica en la que encontramos toda la información sobre sus especificaciones, características y propiedades, y es importante saberla interpretar correctamente. 

Para esto, es necesario entender a qué se refiere cada uno de los datos que encontramos en ella. Sin embargo, la información que contiene es amplia y puede llegar a ser complicada de interpretar.

Le invitamos a descargar sin costo nuestro white paper en el que le contamos las claves para obtener exactamente el acelerómetro que usted necesita. En este, le explicamos en qué consiste cada dato dentro de la hoja de datos de un acelerómetro y cómo hacer una buena interpretación de la misma.

Recuerde que un correcto análisis de la hoja de datos puede significar un ahorro de tiempo y dinero para su empresa.

 

Clic aquí para descargar el white paper ahora gratis. 

 

Con este white paper usted podrá: 

 

– Seleccionar el acelerómetro adecuado de entre toda la variedad que existe.

– Saber en qué consiste cada dato que viene en la ficha de un acelerómetro.

– Hacer una buena interpretación de la hoja de datos de un acelerómetro.

– Evitar los riesgos que se corre al adquirir un acelerómetro erróneo.

– Saber cómo garantizar que sus mediciones sean precisas.

 

Ante cualquier duda que tenga, comuníquese con nosotros y uno de nuestros ingenieros expertos le asesorará con sus dudas y le brindará recomendaciones para que usted obtenga el acelerómetro que necesita. 

 

Mediciones precisas, de alta calidad y en cualquier parte con el Acondicionador digital 485B39 de PCB

Por Rubén Reyna

 

El acondicionador digital de señal 485B39 de PCB es un dispositivo que permite adquirir datos de manera precisa, el cual es utilizado en diversas mediciones de distintas industrias con el objetivo de recibir señales para después amplificarlas y convertirlas en un formato fácil de leer. 

¿Por qué es importante su uso?

En la industria podemos encontrar varias aplicaciones para el acondicionador digital 485B39 de PCB, por ejemplo en las pruebas de impacto, métodos de correlación, grabaciones binaurales, estudios de transmisibilidad y experimentos educativos de laboratorio. 

Este acondicionador tiene gran relevancia debido a que con él se pueden obtener mediciones de alta calidad en cualquier parte gracias a su tamaño bolsillo y alta compatibilidad. Digitaliza la señal, funciona activamente sin necesidad de instalar ningún controlador y permite analizar las señales de: acelerómetros, martillos de impacto, transductores de fuerza,  micrófonos o cualquier otro tipo de sensor ICP.

Si quiere saber más sobre el funcionamiento del acondicionador 485B39 de PCB y otros detalles, le invitamos a ver nuestro video:

 

En Grupo CTT somos  los representantes oficiales en México de PCB Piezotronics y The Modal Shop. Podemos ofrecerle soporte técnico y la calibración de sus instrumentos en nuestro laboratorio acreditado ante la EMA bajo la norma ISO 17025.

Si tiene cualquier duda o le gustaría obtener más información, solo contáctenos

Cómo realizar pruebas NHV para amortiguadores de carros eléctricos

 

Por Grupo CTT con información de MTS

Los vehículos eléctricos son diseñados para atender principalmente a tres importantes demandas: lograr menos emisiones, mayor eficiencia de combustible y mayor comodidad para los pasajeros. A través de vehículos más livianos y silenciosos, se ha logrado mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. Sin embargo, también se ha vuelto más difícil controlar el ruido generado y transmitido por los amortiguadores. 

Los materiales que componen el chasis de los autos eléctricos son más livianos y delgados, lo que provoca que las pruebas NVH (Noise, vibration, and harshness) sean un desafío. Esto debido a que la calidad del viaje se puede ver afectada no solo por los chasquidos y chirridos transmitidos por el aire, sino que también por los ruidos de los silbidos (chuckle) transmitidos por la estructura, los cuales son más complicados de identificar y mitigar. 

A  menudo, los problemas serios de silbidos se descubren durante la fase de prototipo, diseño o producción, lo que puede ocasionar un gran impacto en el presupuesto y el cronograma de desarrollo del vehículo.

 

Un sistema para abordar toda la gama de fenómenos de ruido de la amortiguación

 

Byron Saari, ingeniero principal de I+D de MTS Systems, se ha centrado en los desafíos de las pruebas NVH. No fue una tarea fácil, pero logró desarrollar un medio eficaz para realizar pruebas de silbidos de una manera más sencilla y que aborde toda la gama de fenómenos de ruido de amortiguadores estándar, incluidos silbidos y chirridos, además de realizar una caracterización básica de amortiguadores.

Se trata del Sistema Damper 853 para pruebas NVH que ha sido diseñado específicamente para superar los límites de las pruebas de ruido de amortiguación. Lo que es muy importante para los fabricantes de equipos originales (OEM).

Los principales usos del sistema 853 son:

  • Análisis de silbidos (este es su uso principal)
  • Pruebas de rendimiento de amortiguadores estándar
  • Pruebas de fuerza de fricción
  • Mediciones de silbidos acústicos
  • Pruebas de elastómeros de servicio liviano

 

¿Le interesa saber más sobre el Sistema Damper 853 para pruebas NVH?

En Grupo CTT podemos brindarle más detalles sobre este sistema. Solo contáctenos y uno de nuestros ingenieros le estará apoyando con información, asesorías o cotizaciones. 

Calibración de sensores de desplazamiento: pruebas precisas y confiables

Por Daniel Rodea

 

El sensor de desplazamiento es un dispositivo que podemos encontrar en todas las máquinas de pruebas (salvo ciertas excepciones muy puntuales). En la mayoría de las ocasiones, las máquinas cuentan con dos canales que integran los dispositivos para medir fuerza y para medir desplazamiento. 

Algunos ejemplos de situaciones en las que podemos ver el uso de sensores de desplazamiento son: empresas que hacen concreto, fabricantes de acero y en la industria automotriz en los sistemas cuatro postes. En este último caso, estas pruebas que se hacen en los automóviles se basan totalmente en el desplazamiento y tienen el objetivo de reproducir bien lo que pasaría en la vida real en un bache, tope, zona de vibradores y terracería para eliminar los diferentes ruidos que se producen. 

 

¿Cómo funcionan?

 

Al momento de hacer un análisis del comportamiento de los materiales, además de medir la fuerza, también es necesario saber cómo se va deformando el material y, para esto, es necesario medir el desplazamiento. 

En el caso de las máquinas electromecánicas, estas cuentan con un codificador óptico, también conocido como encoder óptico. Mediante este codificador se hace la medición del desplazamiento. Este dispositivo tiene unos discos de cristal que van pasando frente a un sensor óptico y va contando pulsos, cada pulso equivale a una porción de desplazamiento y con esta información podemos calcularlo. 

Las máquinas servo hidráulicas cuentan con un transformador diferencial de variación lineal (LVDT, por sus siglas en inglés). Se trata de un transformador de desplazamiento lineal que funciona por medio de corriente alterna y, conforme se va moviendo la máquina, el núcleo se mueve dentro del sensor. Esto lo convierte en una señal eléctrica proporcional al desplazamiento de la máquina y de esta manera se hace el cálculo. 

 

¿Cuándo debe cambiarse el sensor de desplazamiento de mi máquina?

 

Dentro de la bobina hay un núcleo que se está moviendo constantemente y esto provoca su desgaste. Cuando está en un nivel más avanzado de desgaste, el núcleo toca eléctricamente las bobinas de cobre y, como consecuencia, empieza a hacer ruido y movimientos inusuales. Es aquí cuando el sensor deberá ser reemplazado.

También, al momento de hacer la calibración de la máquina, si se detecta que las lecturas ya no son lineales, va a ser necesario hacer el cambio del sensor.

 

Algo muy importante de destacar, es que los sensores de desplazamiento se encuentran en una zona complicada de acceder dentro de la máquina, por lo que su instalación debe de ser realizada por un técnico experimentado.

Él acudirá a desarmar la parte en donde está guardado el sensor y se encargará de soldar las conexiones eléctricas necesarias. Posteriormente, hay que hacer su calibración, no importa que el sensor sea exactamente del mismo modelo que el anterior, cada sensor tiene  su propio comportamiento y debe ser calibrado. 

 

Su calibración, un factor trascendental

 

Como vimos, no solo basta con tener un sensor de desplazamiento de excelente calidad. Para poder confiar en los resultados que arroja, es necesario calibrarlo en un laboratorio acreditado ante la EMA, como el de Grupo CTT, que es es el único acreditado ante la EMA para hacer calibraciones en desplazamiento.

Además, en Grupo CTT podemos apoyarle con la venta, instalación y asesoría acerca de los sensores de desplazamiento. Uno de nuestros grandes aliados es MTS Systems, con lo usted puede tener la certeza de que los resultados que dan nuestros sensores son muy precisos. 

Si se ha quedado con alguna duda o desea recibir información más personalizada. Solo póngase en contacto con nosotros.   

Transductores de presión: la clave para medir variaciones

 

Por Rubén Reyna

Un transductor de presión es un componente que se usa para medir variaciones repentinas de presión. Estos transductores generalmente son utilizados por empresas de energía y podemos encontrar la mayoría de sus aplicaciones en aquellas que utilizan tuberías para líquidos como el gas, petróleo, gasolina, e incluso otros más comunes como lo es el agua. 

Sin embargo, también podemos observar otros ejemplos de los usos de transductores de presión, como lo es en balística. Aquí son usados para revisar el nivel de presión que van a aguantar los casquillos y para esto se hacen mediciones de presión de explosión.  Incluso, podemos encontrar transductores exclusivos para explosivos para minería.   

 

¿Para qué se utilizan?

 

Como bien sabemos, el gas y los líquidos gaseosos son volátiles, es decir, pueden cambiar en cualquier momento. Incluso cuando se están produciendo o al realizar su almacenaje llegan a presentar variaciones de presión, las cuales pueden ser peligrosas. 

El objetivo de detectar las variaciones en la presión es el poder poner una alarma cuando esto ocurra. A diferencia de un medidor común que se usa para mediciones continúas y constantes, los transductores de presión son empleados para mediciones dinámicas que van a cambiar mucho con el tiempo. 

Podemos poner de ejemplo una empresa que maneja una tubería de gas líquido que requiere tener la presión controlada a 100,000 psi. En este caso es necesario un transductor, el cual se coloca a un sistema de análisis de datos para poder medir las variaciones en la presión, lo que nos permitirá tomar decisiones oportunas para evitar exponernos a un peligro. Por ejemplo, si está subiendo mucho la presión y tenemos eventos cada vez más fuertes en sus variaciones, hay que liberar presión en otro lado para que se compense.

 

Una importante herramienta de monitoreo

 

El principal uso de un transductor de presión es como herramienta de monitoreo. Entonces, ¿qué sucedería si no se cuenta con uno y, por ende, no se detectan las variaciones que haya en la presión?

Las variaciones de presión pueden ser peligrosas, llegando a ocasionar desde fugas, fallas menores en sistemas de transmisión de fluidos, hasta explosiones muy fuertes. Si no se realiza este tipo de monitoreo dentro de las empresas que manejan energía a través de presión, se exponen a un gran riesgo. 

Al momento que un transductor detecta variaciones dinámicas, se manda una señal eléctrica instantánea al plc y, si está todo bien programado, se puede activar una válvula de relieve (para mitigar), es decir, trata de disminuir la presión antes de que se acumue lo suficiente para explotar o producir algún daño.

La manera en que funcionan estas válvulas de mitigación es que abren la presión en un lado y la sueltan para que no se acumule en otro, pero se activa por medio de esta señal que nos da el transductor de presión.

 

Tipos de transductores de presión

 

Existen distintos tipos de transductores de presión, y tenemos dos grupos principales en los que podemos separarlos:

1. Transductores de tecnología ICP:

PCB Piezotronics patentó esta tecnología, la cual nos brinda transductores con la electrónica diseñada para inmediatamente mandar la señal a un sistema de control de adquisición de datos e incluso, a veces el mismo sistema de adquisición de datos tiene la capacidad suficiente para detener la señal.

Una característica importante a tomar en cuenta es que estos transductores solo pueden llegar a trabajar en ambientes de hasta  250 grados Fahrenheit (121.1 Centígrados). Para temperaturas más altas, es necesario emplear transductores tipo charge. 

 

2. Tipo charge o tipo carga:

Ideal para quien necesita trabajar en ultra altas temperaturas.

Debido a que este tipo de transductores no cuentan con la tecnología ICP, una vez que el transductor se monta, se le coloca la electrónica necesaria de manera externa. 

Con un cable se conecta a un amplificador que le va a dar la señal, después a ese amplificador se le pone un acondicionador de señal y así es cómo podrá mandar la señal a un sistema de adquisición de datos.

Existen muchas variedades y podemos encontrar transductores de tipo charge con la capacidad de soportar temperaturas muy altas que llegan hasta los 1,200 grados Fahrenheit (648.9 Centígrados). Estas temperaturas altas no solo las encontramos en los líquidos y gases, también pueden presentarse en ambientes en los que los motores expiden un gran calor. 

 

El transductor de presión que usted necesita

 

La principal ventaja de adquirir un transductor de presión con las marcas más importantes de la industria, como lo es PCB Piezotronics, es que tiene un rango de aplicación muy grande debido a que su elemento sensible es piezoeléctrico. Es decir, podemos encontrar transductores que busquen desde 10 psi, hasta otros que pueden detectar 5,000 psi. Lo que permite trabajar en rangos muy específicos y muy bien definidos para distintas clases de mediciones.

Además, los transductores de presión de PCB Piezotronics ofrecen una excelente calidad y sus costos son muy competitivos.

En Grupo CTT le podemos apoyar con la venta y asesoría en cuánto al tipo de transductor que usted necesita dependiendo de su aplicación. Además, en los casos de empresas que ya cuenten con sensores antiguos, podemos apoyarles en la actualización de estos.

Solo contáctenos.

Así se hace un ensayo de flexión en una máquina electromecánica (Video)

Por Grupo CTT

 

En la industria es muy importante conocer las propiedades mecánicas de nuestros materiales, pues esto nos permite diseñar y fabricar productos que cumplan con los estándares de calidad. En el caso de los ensayos de flexión, podemos acceder a información de gran valor, por ejemplo: el módulo de young, el punto de cedencia para saber cuando el material entra a la zona plástica y la fuerza en el punto de ruptura para saber cuál es su resistencia.

 

¿Cómo se realizan estos ensayos?

Son ejecutados en máquinas universales, como las que ofrece MTS, que pueden ser electromecánicas o servohidraúlicas. Esta se encarga de provocar la deformación del material que se está probando y automáticamente crea una gráfica que nos brinda información necesaria para la toma de decisiones. 

 

¿En qué materiales se efectúan los ensayos de flexión? 

Dentro de la industria podemos encontrar distintas aplicaciones para el ensayo de flexión. El ingeniero Hernán Barrios, Gerente de ventas MTS en Grupo CTT, nos da algunos ejemplos en este video, además de mostrarnos el paso a paso para realizar un ensayo de flexión. 

Vea el video ahora

 

 

En Grupo CTT le ofrecemos máquinas universales MTS electromecánicas y servohidraúlicas para realizar este tipo de pruebas, además de los servicios de calibración, mantenimiento y capacitación para estos equipos. Solo contáctenos.

¿Qué diferencia hay entre calibración, ajuste y verificación? (Video)

Por Grupo CTT

 

¿Alguna vez ha solicitado una verificación para sus sistemas de medición, pero lo que realmente necesitaba era una calibración? Estos dos conceptos, junto con el de ajuste, suelen confundirse. Sin embargo, cada uno implica acciones y resultados distintos. 

 

¿Por qué es importante tener claras estas diferencias?

Principalmente, para saber cuál es el servicio que va a necesitar solicitar de acuerdo a las necesidades de sus equipos e instrumentos de medición, ya que es crucial que usted tenga la seguridad de que los datos que arrojan son correctos. Por esta razón, nuestro director técnico, el ingeniero Daniel Rodea, nos explica a detalle las diferencias que hay entre una calibración, verificación y un ajuste, y nos comparte algunos consejos para elegir el mejor laboratorio para la realización de estos servicios. 

 

Vea el video ahora

 

Ante cualquier duda, siempre es recomendable hablar con un especialista. Contáctenos y nuestro equipo de ingenieros le estará atendiendo.