Acelerómetro

Guía para interpretar correctamente la hoja de datos de un acelerómetro

Por: Daniel Rodea

Los acelerómetros son los dispositivos de medición más utilizados para detectar vibraciones, y la información que brindan es crucial para la toma de decisiones. Sin embargo, no todos los acelerómetros son iguales, existe una amplia variedad que responde a las distintas necesidades y situaciones en las que requieran ser utilizados. Por ejemplo, el acelerómetro de un teléfono celular tiene características muy distintas a los acelerómetros que se utilizan en las pruebas automotrices de impacto.

Por esta razón, es de suma importancia elegir el acelerómetro adecuado para nuestras necesidades, pues así podremos responder correctamente a los distintos requerimientos de nuestros procesos y productos. ¿Se imagina qué sucedería si llegara a comprar un acelerómetro que no es el indicado para sus labores? Podemos visualizar varios escenarios que van desde pérdidas monetarias, hasta tiempos gastados en vano y el tener que iniciar nuevamente con el proceso de compra del acelerómetro correcto.

Pues bien, cualquiera de las consecuencias anteriores pueden evitarse haciendo un buen análisis de la hoja de datos del acelerómetro para asegurar que está adquiriendo el indicado.

¿Cómo saber qué acelerómetro adquirir entre toda la variedad que existe?

La hoja de datos de un acelerómetro -también conocida como hoja de especificaciones- es indispensable en esta tarea. Se trata de una ficha técnica en la que encontramos toda la información sobre sus especificaciones, características y propiedades, y es importante saberla interpretar correctamente.

Para esto, es necesario entender a qué se refiere cada uno de los datos que encontramos en ella. Sin embargo, la información que contiene es amplia y puede llegar a ser complicada de interpretar.

Le invitamos a descargar sin costo nuestro white paper en el que le contamos las claves para obtener exactamente el acelerómetro que usted necesita. En este, le explicamos en qué consiste cada dato dentro de la hoja de datos de un acelerómetro y cómo hacer una buena interpretación de la misma.

Recuerde que un correcto análisis de la hoja de datos puede significar un ahorro de tiempo y dinero para su empresa.

Clic aquí para descargar el white paper ahora gratis.

Con este white paper usted podrá:

– Seleccionar el acelerómetro adecuado de entre toda la variedad que existe.

– Saber en qué consiste cada dato que viene en la ficha de un acelerómetro.

– Hacer una buena interpretación de la hoja de datos de un acelerómetro.

– Evitar los riesgos que se corre al adquirir un acelerómetro erróneo.

– Saber cómo garantizar que sus mediciones sean precisas.

Ante cualquier duda que tenga, comuníquese con nosotros y uno de nuestros ingenieros expertos le asesorará con sus dudas y le brindará recomendaciones para que usted obtenga el acelerómetro que necesita.

4 maneras de montar un acelerómetro

Por: Daniel Rodea

Los acelerómetros son los dispositivos de medición más utilizados para detectar vibraciones en distintas industrias. Su uso lo podemos ver en el mantenimiento preventivo, la investigación o el diseño de nuevos componentes, y la información que brindan es crucial para la toma de decisiones en cualquiera de sus aplicaciones.

Existen distintos factores a considerar en torno a los acelerómetros como lo son: una buena interpretación de su hoja de datos para saber que estamos eligiendo el dispositivo correcto de acuerdo a nuestras necesidades, su calibración para tener certeza de que los datos que arroja son precisos y su correcta instalación en la superficie de interés.

De este último factor es del que hablaremos en esta publicación, pues existen diferentes maneras de realizarlo.

1. Montaje con birlo: Esta manera es la más segura y eficiente de instalar un acelerómetro. En la Figura 1 podemos apreciar el barreno con cuerda que se empleó para fijarlo. Las precauciones que debemos tener son las siguientes:

Figura 1

a) Tomar en cuenta la medida del birlo, este dato lo podemos obtener de la hoja de especificaciones del acelerómetro.

b) Aplicar grasa, de preferencia que sea inerte a la superficie, para asegurar la transmisión de la vibración. Tal como se muestra en la Figura 2.

Figura 2

c) También debemos adecuar la superficie para lograr que tenga la calidad requerida: poca rugosidad y debe haber ser de al menos 1.1 veces el diámetro del acelerómetro. Es necesario preparar la superficie antes de instalar el acelerómetro, como se ve en la Figura 3.

Figura 3

d) El torque también es un factor importante a considerar. Se debe usar un torquímetro que tenga el tamaño adecuado para aplicarlo correctamente y no exceder la fuerza usada, pues si esto ocurre se corre el riesgo de dañar al acelerómetro. Para tener la certeza de cuál torque para apriete se debe usar, podemos localizarlo en la hoja de datos del acelerómetro.

2. Montaje con adhesivo: Este tipo de montaje se hace cuando la instalación es temporal pero lo suficientemente robusta para resistir la aceleración de la prueba y las frecuencias de aplicación. Normalmente el montaje con adhesivo se usa cuando el acelerómetro no tiene barreno para birlo y la superficie a probar no puede ser perforada.

De igual manera, la superficie debe ser preparada y debe estar limpia para que el adhesivo funcione bien. Las consideraciones a tomar en cuenta cuando fijamos un acelerómetro con pegamento son las siguientes:

a) Se debe aplicar el mínimo adhesivo necesario para fijar el acelerómetro a la estructura que se desea inspeccionar. Es importante usar gotas muy pequeñas de adhesivo para evitar que el acelerómetro se dañe al tratar de despegarlo (ver Figura 4).

Figura 4

3. Montaje con cera: Cuando en la prueba a realizar se usarán frecuencias relativamente bajas y no se requiere un montaje firme, se puede usar cera de ciertas características. Normalmente, el proveedor de los acelerómetros suministra esta cera.

a) Se deben tomar en cuenta las mismas consideraciones descritas anteriormente para la preparación de la superficie.

b) La cera se usa a temperatura ambiente, sin embargo, algunas veces puede ayudar calentarla un poco para que aumente su adherencia. Hay que tener la precaución de no exceder el calor para no poner en riesgo al acelerómetro.

4. Otros montajes: Los acelerómetros también pueden fijarse por medio de imanes y hasta por contacto directo. Sin embargo, la consecuencia de esto es que el desempeño del sensor se verá afectado, reduciendo su zona de operación en frecuencia y haciendo que la frecuencia de resonancia se mueva hacia abajo como se ve en la Figura 5.

Figura 5

Si tiene alguna duda, quiere recibir más información sobre los distintos acelerómetros que tenemos para usted o del servicio de calibración en nuestro laboratorio acreditado ante la EMA, solo póngase en contacto con nosotros.

Calibración de acelerómetros industriales, cuando la seguridad está en juego

Por Rubén Reyna

En toda industria que necesite medir vibraciones (industria automotriz, aeronáutica, minería, ingeniería civil…), contar con un acelerómetro se vuelve indispensable. La resistencia a las vibraciones es muy importante para garantizar el funcionamiento continuo de un proceso industrial, pero es también una cuestión de seguridad.

Las señales que obtenemos de estos sensores ayudan a tomar decisiones determinantes en cada industria. Por ejemplo, en la automotriz podemos definir si el vehículo es seguro y que las piezas de seguridad no estén bajo algún riesgo.

Pensemos también en el caso de la ingeniería civil, donde hay que estudiar las vibraciones de la tierra y la resistencia de los materiales para poder determinar si un suelo es propenso a tener sismos o si es propenso a tener un material de bajo grado de impacto para poder sostener estructuras grandes. A una estructura que se acaba de construir se le realizan pruebas y se le aplican sensores para ver cuánto resiste o si responde a los parámetros con los que fue diseñada.

En la industria minera podemos observar un ejemplo del uso de acelerómetros para el funcionamiento continuo. Aquí se puede analizar que las estructuras estén en buenas condiciones y resistan las condiciones extremas de la mina.

Teniendo en cuenta esto, es fácil darnos cuenta de la importancia de elegir un buen acelerómetro y, lo más importante, que esté bien calibrado en un laboratorio certificado en ISO 17025, que abarca las calibraciones y el mismo uso de los sensores en las empresas, como el que tenemos en Grupo CTT.

Si quiere profundizar en la importancia de la calibración para obtener mediciones precisas y sobre el proceso de calibración en sí, recomendamos este white paper de PCB, unos de nuestros socios estratégicos.

En Grupo CTT creemos que compartir conocimiento es clave para tomar decisiones estratégicas acertadas para nuestra empresa. Por este motivo, hace unos meses lanzamos este blog sobre algunos de los temas más importantes para la industria.

Además, estamos desarrollando materiales de gran valor como white papers (lea el más reciente) y webinars. Si quiere mantenerse al día sobre este y otros temas:

5 tipos de acelerómetros según su aplicación

En un post anterior ya comentamos el papel de los acelerómetros en el mantenimiento predictivo de una empresa, pero en esta ocasión nos gustaría profundizar un poco en los distintos tipos de acelerómetros que existen según su aplicación, muchos de los cuales podemos encontrarlos a través de uno de nuestros socios comerciales más confiables, nuestra marca representada PCB (IMI Sensors).

Para ello, primero podríamos definir un acelerómetro como un transductor que convierte la energía mecánica de movimiento a señal eléctrica, es decir, que está formado por elementos dinámicos que funcionan solo en presencia de movimiento físico, impacto o vibración.

Así, vamos a hablar de 5 tipos de acelerómetros de gran importancia en la industria:

Sensores de uso común: Se suelen usar para detectar la intensidad de la vibración de maquinaria rotativa o reciprocantes, como son los motores de combustión interna. En este tipo de sensores hay una gran variedad de formas, tamaños y tecnologías, y son cruciales para facilitar el mantenimiento predictivo de una máquina, ya que se adelantan al reemplazo de rodamientos antes de que estos fallen.
Para movimientos sensibles: Estos son, por ejemplo, los que son capaces de detectar movimientos muy sutiles como los que ocurren durante un sismo. Los encontramos en sismómetros y otras aplicaciones similares para medir movimientos de baja intensidad, apenas perceptibles para el ser humano.
Para movimientos intensos: Estos sirven para detectar movimientos muy intensos como los que podrían experimentarse en un avión o un cohete espacial en donde se pueden experimentar aceleraciones de varios g’s. Estos sensores se utilizan mucho en la industria aeronáutica y automotriz.
Para movimientos muy intensos y de corta duración: Son transductores de impacto, capaces de medir aceleraciones de miles de g’s con buena exactitud. Por eso, se usan en las pruebas automotrices de impacto, dummies y también en la industria aeronáutica y aeroespacial.
Analizadores de vibración: Se usan exclusivamente para medir el efecto de la vibración en el cuerpo humano. Son, por ejemplo, los que se instalan en el asiento de un chofer de trailer, en las manos de un obrero que utiliza una llave de impacto un turno completo de trabajo o un oficinista que opera una computadora durante su rutina laboral.

Los Acelerómetros también tienen diferentes principios de funcionamiento, hay capacitivos, piezo eléctricos, piezo-resistivos, tipo charge y otros.

Como ya hemos dicho, la marca PCB (en su división IMI Sensors) tiene una gran variedad de sensores que se adaptan a las aplicaciones más comunes en la industria, y algunas más específicas. Además, su compromiso con la calidad les permite tener una línea que ofrece garantía de por vida: si el acelerómetro llegara a presentar algún daño por defecto de fabricación, el proveedor lo reemplazaría sin costo alguno.

Lo más importante es que sus sensores estén calibrados en un laboratorio acreditado como el de Grupo CTT, pues esto le permite asegurar la veracidad y fiabilidad de las lecturas que los sensores arrojan.

Lea: La importancia de un acelerómetro (bien calibrado) para el mantenimiento preventivo

La importancia de un acelerómetro (bien calibrado) para el mantenimiento preventivo

Por Héctor Lozano

Un acelerómetro es un sensor que mide las aceleraciones (cambios de movimiento) o vibraciones que presenta una estructura. Aunque no estemos completamente familiarizados con el término, se trata de un dispositivo de gran importancia para la industria, ya que permite realizar dos actividades fundamentales:

1) Validar el comportamiento y la resistencia de un producto. Un ejemplo de este cometido podrían ser las pruebas de vibración a las que se someten los volantes de los vehículos, cuya excesiva vibración podría ser nociva.

2) Pero una de sus funciones primordiales y de vital importancia para las empresas es el mantenimiento preventivo de los equipos. Este caso podríamos ilustrarlo con el ejemplo de una bomba que trabaja 24/7 sin parar de vibrar, lo que aumenta el riesgo de fallas o daños, y su correspondiente mantenimiento correctivo. Pues bien, dichos daños se pueden evitar con un sensor de vibración que nos permita prevenirlos antes de que ocurran. Esto es a lo que se le llama mantenimiento preventivo y permite a las empresas de ahorrarse miles de pesos.

¿En qué consiste el mantenimiento predictivo?

Los estudios de equipos y maquinaria por vibraciones son muy habituales dentro de los planes de mantenimiento predictivo de una empresa, donde se determina de manera predictiva si existe o puede existir un problema en un futuro, además de buscar su causa.

Para ello, se usan acelerómetros, sensores que generan señales eléctricas proporcionales a la aceleración del componente que vibra y que está conectado el acelerómetro. Este acelerómetro transmite las vibraciones a un analizador que procesa la información.

En realidad, esta tecnología es de gran utilidad para cualquier tipo de máquina o componente que esté sujeto a vibraciones, pero se recomienda sobre todo para algunos equipos, tales como:

– Maquinaria o componentes de cuya operación dependa la empresa.

– Equipos muy caros o cuyas reparaciones supongan un costo muy elevado o sean muy lentas y complicadas.

– Máquinas o componentes que sufren daños a menudo o aquellas que puedan suponer un peligro para las personas o el medio ambiente.

En todos estos casos observamos que el costo por una posible falla podría resultar mucho más elevado que dar mantenimiento periódico a un equipo.

Elegir un buen sensor

Obviamente, es importante elegir un buen sensor de vibración. En Grupo CTT, solo trabajamos con marcas de confianza y, así, hemos encontrado un gran aliado en la marca estadounidense PCB. Esta compañía tiene más de medio siglo de experiencia en la producción de acelerómetros, micrófonos e instrumentación en general para todo el mercado automotriz, aeroespacial y de mantenimiento preventivo.

Tienen tanta calidad que trabajan con la NASA, con el gobierno de Estados Unidos e incluso con la milicia americana. Su enfoque es la calidad y el Total Customer Satisfaction (TCS). Por otro lado, presenta unos porcentajes de fallas mínimos que muy pocos competidores han logrado.

La calibración es clave

Pero contar con un acelerómetro no es garantía de éxito en nuestro mantenimiento predictivo o preventivo si este no cumple una premisa básica: estar bien calibrado. Para empezar, es la única herramienta que tenemos para asegurarnos de la veracidad y fiabilidad de las lecturas que está arrojando el sensor.

Un sensor de vibración debe estar calibrado por un laboratorio acreditado. Es más, para muchas empresas esto es un requisito, no solo para confiar en sus propios equipos, sino para cumplir con las normas de calidad. De hecho, los laboratorios también pueden (y deben) cumplir con determinadas normas. Por ejemplo, el laboratorio de Grupo CTT está certificado en el ISO 17025, que abarca las calibraciones y el mismo uso de los sensores en las empresas y está respaldado por algunas de las marcas más potentes, como la mencionada PCB, aunque desde él se pueden calibrar equipos de marcas muy diversas.

Lee también: Cómo elegir el laboratorio de calibración adecuado