{"id":420,"date":"2020-05-26T01:19:49","date_gmt":"2020-05-26T01:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/?p=420"},"modified":"2022-07-28T21:07:06","modified_gmt":"2022-07-28T21:07:06","slug":"caso-de-exito-centa-diseno-de-equipo-para-pruebas-de-low-cycle-fatigue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/2020\/05\/26\/caso-de-exito-centa-diseno-de-equipo-para-pruebas-de-low-cycle-fatigue\/","title":{"rendered":"Caso de \u00e9xito: CENTA\/ Colaboraci\u00f3n para equipo de Low Cycle Fatigue"},"content":{"rendered":"<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/07-CDE-1024x680.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"498\" class=\"alignnone wp-image-425 size-large\" srcset=\"https:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/07-CDE-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/07-CDE-300x199.jpg 300w, https:\/\/grupoctt.com.mx\/publicaciones\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/07-CDE-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/h5>\n<h5><b>El problema<\/b><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1s que problema, en esta ocasi\u00f3n hablaremos del desaf\u00edo que nos plante\u00f3 el Centro de Ingenier\u00eda y Desarrollo Industrial (CIDESI). Esta instituci\u00f3n adquiri\u00f3 con el estado de Quer\u00e9taro el compromiso de crear un centro de investigaci\u00f3n con infraestructura para poder dar un servicio de investigaci\u00f3n a la industria aeroespacial: el CENTA.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras 15 a\u00f1os de relaci\u00f3n, el CIDESI se acerc\u00f3 a Grupo CTT <span class=\"\" lang=\"ES\"><span class=\"\">para poder colaborar en un proyecto<\/span><\/span> de un equipo especial para realizar pruebas de Low Cycle Fatigue en alta temperatura. Estas suelen utilizarse en las turbinas de los aviones y corresponden a un \u00e1rea de escaso desarrollo en M\u00e9xico hasta ese momento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los requerimientos\u00a0es que permitiera realizar pruebas con temperaturas que oscilan entre los 1,000 hasta los 1,200 grados cent\u00edgrados con un amplio espectro de materiales.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><b>La soluci\u00f3n<\/b><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el principio, tuvimos claro que el aliado ideal para realizar este proyecto era MTS, que tiene un amplio expertise en este tipo de pruebas en todo el mundo. <span class=\"\" lang=\"ES\"><span class=\"\">MTS cuenta con un excelente producto Landmark<\/span><\/span> con capacidad para las cargas solicitadas. Como ya sab\u00edamos, el gran reto iban a ser las altas temperaturas, ya que requer\u00edan de un horno especial y un extens\u00f3metro para poder medir y controlar la deformaci\u00f3n de los espec\u00edmenes a dichas temperaturas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><b>El beneficio<\/b><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El resultado fue un sistema \u00fanico en M\u00e9xico. De hecho, hasta ese momento, la mayor\u00eda de estas pruebas eran enviadas a un laboratorio de Espa\u00f1a, lo que supon\u00eda una gran complicaci\u00f3n log\u00edstica y un mayor tiempo de respuesta. Instalado el equipo, se eliminaron los tres o cuatro meses de espera que daba el laboratorio espa\u00f1ol y los costos derivados de esta operaci\u00f3n, y pronto se tuvieron que comprar cuatro m\u00e1quinas m\u00e1s para cumplir la demanda de la cantidad de pruebas que el cliente necesitaba.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El problema &nbsp; M\u00e1s que problema, en esta ocasi\u00f3n hablaremos del desaf\u00edo que nos plante\u00f3 el Centro de Ingenier\u00eda y Desarrollo Industrial (CIDESI). Esta instituci\u00f3n adquiri\u00f3 con el estado de Quer\u00e9taro el compromiso de crear un centro de investigaci\u00f3n con infraestructura para poder dar un servicio de investigaci\u00f3n a la industria aeroespacial: el CENTA. 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