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Por Daniel Rodea<\/span><\/i><\/p>\n <\/p>\n El sensor de desplazamiento es un dispositivo que podemos encontrar en todas las m\u00e1quinas de pruebas (salvo ciertas excepciones muy puntuales). En la mayor\u00eda de las ocasiones, las m\u00e1quinas cuentan con dos canales que integran los dispositivos para medir fuerza y para medir desplazamiento.\u00a0<\/span><\/p>\n Algunos ejemplos de situaciones en las que podemos ver el uso de sensores de desplazamiento son: empresas que hacen concreto, fabricantes de acero y en la industria automotriz en los sistemas cuatro postes. En este \u00faltimo caso, estas pruebas que se hacen en los autom\u00f3viles se basan totalmente en el desplazamiento y tienen el objetivo de reproducir bien lo que pasar\u00eda en la vida real en un bache, tope, zona de vibradores y terracer\u00eda para eliminar los diferentes ruidos que se producen.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Al momento de hacer un an\u00e1lisis del comportamiento de los materiales, adem\u00e1s de medir la fuerza, tambi\u00e9n es necesario saber c\u00f3mo se va deformando el material y, para esto, es necesario medir el desplazamiento.\u00a0<\/span><\/p>\n En el caso de las m\u00e1quinas electromec\u00e1nicas, estas cuentan con un codificador \u00f3ptico, tambi\u00e9n conocido como encoder \u00f3ptico. Mediante este codificador se hace la medici\u00f3n del desplazamiento. Este dispositivo tiene unos discos de cristal que van pasando frente a un sensor \u00f3ptico y va contando pulsos, cada pulso equivale a una porci\u00f3n de desplazamiento y con esta informaci\u00f3n podemos calcularlo.\u00a0<\/span><\/p>\n Las m\u00e1quinas servo hidr\u00e1ulicas cuentan con un transformador diferencial de variaci\u00f3n lineal (LVDT, por sus siglas en ingl\u00e9s). Se trata de un transformador de desplazamiento lineal que funciona por medio de corriente alterna y, conforme se va moviendo la m\u00e1quina, el n\u00facleo se mueve dentro del sensor. Esto lo convierte en una se\u00f1al el\u00e9ctrica proporcional al desplazamiento de la m\u00e1quina y de esta manera se hace el c\u00e1lculo.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Dentro de la bobina hay un n\u00facleo que se est\u00e1 moviendo constantemente y esto provoca su desgaste. Cuando est\u00e1 en un nivel m\u00e1s avanzado de desgaste, el n\u00facleo toca el\u00e9ctricamente las bobinas de cobre y, como consecuencia, empieza a hacer ruido y movimientos inusuales. Es aqu\u00ed cuando el sensor deber\u00e1 ser reemplazado.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n, al momento de hacer la calibraci\u00f3n de la m\u00e1quina, si se detecta que las lecturas ya no son lineales, va a ser necesario hacer el cambio del sensor.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Algo muy importante de destacar, es que los sensores de desplazamiento se encuentran en una zona complicada de acceder dentro de la m\u00e1quina, por lo que <\/span>su instalaci\u00f3n debe de ser realizada por un t\u00e9cnico experimentado.<\/b><\/p>\n \u00c9l acudir\u00e1 a desarmar la parte en donde est\u00e1 guardado el sensor y se encargar\u00e1 de soldar las conexiones el\u00e9ctricas necesarias. Posteriormente, hay que hacer su calibraci\u00f3n, no importa que el sensor sea exactamente del mismo modelo que el anterior, cada sensor tiene\u00a0 su propio comportamiento y debe ser calibrado.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Como vimos, no solo basta con tener un sensor de desplazamiento de excelente calidad. Para poder confiar en los resultados que arroja, es necesario calibrarlo en un laboratorio acreditado ante la EMA, como el de Grupo CTT, que es es el \u00fanico acreditado ante la EMA para hacer calibraciones en desplazamiento.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, en Grupo CTT podemos apoyarle con la venta, instalaci\u00f3n y asesor\u00eda acerca de los sensores de desplazamiento. Uno de nuestros grandes aliados es MTS Systems, con lo usted puede tener la certeza de que los resultados que dan nuestros sensores son muy precisos.\u00a0<\/span><\/p>\n\u00bfC\u00f3mo funcionan?<\/b><\/h5>\n
\u00bfCu\u00e1ndo debe cambiarse el sensor de desplazamiento de mi m\u00e1quina?<\/b><\/h5>\n
Su calibraci\u00f3n, un factor trascendental<\/b><\/h5>\n